מטיילים תכופים יודעים שיש כמעט אינסוף דרכים לטייל: חלקם מעדיפים נוחות, אחרים את העלות, וחלקם מבקשים לשלב את הטוב שבשני העולמות. סגנון טיול אחד שצבר פופולריות משמעותית לאחרונה הוא הסקיפלאגינג המפורסם.

שיטה זו נועדה לעזור לכם לחסוך כמה שיותר, מה שהופך אותה לאחת הדרכים היעילות ביותר להוציא פחות כסף. עם זאת, זוהי גם דרך הנסיעה השנויה ביותר במחלוקת: יש הרואים בה מסוכנת, אחרים יתרונות. כאן, נראה לכם את שתי נקודות המבט.

אבל לפני שנראה לכם את שני הצדדים, חשוב מאוד שתבינו את מושג ה"סקיפלגינג" וכיצד הוא פועל. נוהג זה די פשוט: המונח מתורגם ל"דילוג על עיר", מה שהגיוני כשאנחנו מנתחים איך זה עובד.

נוהג שנוי במחלוקת זה כרוך ברכישת כרטיס טיסה באמצעות טכניקה של תשלום פחות. לשם כך, יש צורך במחקר מדוקדק, שכן חשוב למצוא כרטיס שעומד בשתי דרישות כדי שהטכניקה תעבוד.

הדרישה הראשונה היא להתחיל מנקודה א', להגיע לנקודה ג', אך לעצור בנקודה ב' לאורך הדרך. הדרישה השנייה היא שהתעריף יהיה זול יותר מנסיעה ישירה מנקודה א' לנקודה ב'. נסביר כיצד זה עובד בצורה שקל יותר להבין.

דמיינו שאתם רוצים לנסוע לברזיליה. כדי לחסוך כסף, אתם טסים מסאו פאולו לסלבדור, אבל עם עצירת ביניים בברזיליה. בדרך זו, אתם מגיעים ליעד שלכם תוך כדי שאתם מוציאים הרבה פחות על כרטיסי טיסה. ככה זה עובד בעצם.

כפי שציינו בתחילת המאמר, דרך נסיעה זו שנויה במחלוקת למדי, בעיקר בשל האופן שבו חברות תעופה רואות אותה. אך אין להכחיש שדרך נסיעה זו יכולה לחסוך סכום ניכר בכרטיסי טיסה.

אבל זה לא היתרון היחיד של נסיעה עם סוג זה של כרטיס. להלן, נציג לכם בקצרה שניים מהיתרונות העיקריים. לכן, אם אינכם בטוחים אם כדאי לכם לנסות סקיפלוג, בדקו את היתרונות העיקריים שלהלן.

ראשית, יש את ההיבט הכלכלי. הגורם העיקרי שמניע לקוחות להשתמש באסטרטגיית טיול מסוג זה הוא מחיר כרטיסי הטיסה, שהוא ללא ספק יקר למדי. בעזרת גישה זו, ניתן לחסוך עד 50% ממחיר הטיסה המקורי מבלי להתפשר על נוחות הטיסה.

זה מוביל נוסעים תכופים רבים לעשות שימוש נרחב בסקיפלגינג כדי להוציא פחות על כל נסיעה. מקובל גם להשתמש בשתי אסטרטגיות בו זמנית: רכישת כרטיס באמצעות סקיפלינג תוך שימוש גם במיילים של נוסעים מתמידים כדי לקבל הנחות משמעותיות.

הסיבה השנייה היא המסלול. בטיסות ישירות, בדרך כלל הולכים באותו מסלול, מה שעשוי לא לעניין את כולם. לכן, עבור אלו שרוצים לצאת מהשגרה ולחקור מסלולים שונים, בעיקר כדי לבלות פחות זמן במטוס, דרך זו של נסיעה שימושית מאוד.

לכן, אם אתם מעדיפים לא לבזבז יותר מדי זמן בנסיעות, זכרו ששימוש ב-Skiplagging הוא דרך שימושית מאוד להפחית את זמן הטיסה. במקרים מסוימים, ניתן להפחית את זמן הנסיעה עד 301 TP8T, מה שיאפשר לכם לנסוע תוך הוצאות פחות זמן וכסף.

עם זאת, לא הכל ורוד, וכפי שצוין מספר פעמים לאורך המאמר, נוהג זה שנוי במחלוקת למדי, שכן למרות שמדובר בדרך מצוינת לחסוך כסף, עדיין קיימים סיכונים ניכרים שאין להתעלם מהם לפני שמנסים ליישם את שיטת ה-Skiplagging.

אחרי הכל, הדבר האחרון שאתם רוצים הוא לנסות לנסוע בשיטה זו של רכישת כרטיסים ולהיתקל בבעיות, במהלך הנסיעה או אחריה. חלק מהבעיות הללו עשויות להיות אי נוחות קלה, בעוד שאחרות מהוות סיכונים ממשיים לכם ולנוסעים אחרים המשתמשים בשיטה זו.

ראשית, ישנן הזמנות שניתן לבטל. עקב נוהג זה, חברת התעופה עשויה להיתקל בבעיות במעקב אחר הנסיעה, מה שעלול להוביל לביטול הזמנות אם קיים חשד לסקיפלאג' (דילוג על טיסות) על ידי נוסע אחד או יותר באותה טיסה.

אם זה קורה, ייתכן שתתקשו למצוא טיסה חדשה בתאריך הנכון, מה שלעתים קרובות מוביל לקוחות לרכוש כרטיסים יקרים יותר. לכן, אם אתם נוסעים לעבודה או אם לוח הזמנים שלכם צפוף, הימנעו משימוש ב-Skiplagging כדי למנוע בעיות תאריכים.

אבל גם אם המסע מתחיל, עדיין עלולות להתעורר בעיות בדרך. משמעות הדבר היא שגם אם תימנעו מהבעיה הראשונה, עדיין ייתכן שתיתקלו בבעיה נוספת. במקרה של שינוי בלתי צפוי, נקודה ב' עשויה להשתנות לחלוטין.

אז אם אתם עולים למטוס בציפייה שהמטוס יעצור בעיר מסוימת, הוא עשוי לעצור בעיר אחרת לגמרי. זה נהיה נפוץ יותר ויותר לאחרונה, במטרה למנוע מהנוסעים לדלג על המטוס.

ולבסוף, יש לנו צעד דרסטי יותר, אבל כזה שלא כדאי לשלול; אחרי הכל, כפי שאומרים, מניעה עדיפה על תרופה. חוקים נחקקים כדי לרסן את הנוהג הזה, אבל למרות שאין חוק ספציפי בתוקף כרגע, עדיין אפשר להיתבע.

מכיוון שלפי פרשנותם של חלק מהשופטים, דילוג על תקנון מהווה הפרה של תנאי השירות, חשוב לקרוא אותם בעיון רב. כדי להימנע מבעיות, יש לנקוט משנה זהירות בעת שימוש באסטרטגיה זו לחיסכון בכסף.