תוכנית Voa Brasil היא יוזמה ממשלתית פדרלית שמטרתה דמוקרטיזציה של הגישה לטיסות בברזיל.

עם מחירים מוזלים ותנאים מיוחדים, ההצעה היא להקל על ניידות עבור ציבור שלעתים קרובות אין לו גישה לתחבורה אווירית מסורתית.

בהמשך, נסביר את כל הפרטים כיצד לנצל את היוזמה הזו ולתכנן את הטיול הבא שלכם בצורה משתלמת.

תוכנית Voa Brasil נוצרה כדי להקל על הגישה לתחבורה אווירית עבור גמלאים המקבלים הטבות של INSS.

ההצעה היא להציע כרטיסי טיסה במחירים מוזלים - החל מ-$ 200.00 ראנד לנתיב - מה שיאפשר ליותר אנשים לנסוע בתוך ברזיל, בין אם למטרות תיירות, ביקורי משפחה או התחייבויות אחרות.

מטרת התוכנית היא לספק חוויות ניידות חדשות לאנשים אשר, במקרים רבים, אין להם מספיק משאבים כדי לכסות את עלויות כרטיסי הטיסה המסורתיים.

בנוסף, Voa Brasil שואפת לעודד את מגזר התעופה ולהגדיל את מספר הברזילאים המשתמשים בתחבורה אווירית במדינה, תוך קידום הכללה בתחבורה.

קהל היעד של התוכנית הוא ספציפי ומוגדר היטב: רק גמלאי INSS שלא טסו ב-12 החודשים האחרונים זכאים להשתתף.

משמעות הדבר היא שאם האדם נסע ב-12 החודשים האחרונים, הוא לא יוכל לנצל את התוכנית עד שתסתיים תקופה זו ללא טיסה.

כדי להיות זכאי, על הפנסיונר להיות בעל חשבון בפורטל gov.br ברמת כסף ומעלה.

אם החשבון נמצא ברמת ארד, יהיה צורך לשדרג אותו על ידי מתן מידע נוסף, כגון הוכחת מגורים ואישורים נוספים, כדי להגיע לרמה הנדרשת.

וואה ברזיל פועלת באמצעות שותפויות עם חברות תעופה ברזילאיות גדולות.

הרעיון הוא שחברות תעופה יציעו מושבים פנויים בטיסות שונות לאורך כל השנה, במיוחד בתקופות שפל, מה שיאפשר לפנסיונרים של INSS לרכוש כרטיסים במחירים נוחים.

ההנחות המוצעות בתוכנית עשויות להשתנות בהתאם לזמינות המושבים בכל טיסה ולמסלולים שנבחרו.

עם זאת, הערך המקסימלי עבור כרטיסים המוצעים דרך התוכנית הוא 200.00 רופי ליחידה, לא כולל דמי עלייה למטוס, אשר מחויבים בנפרד בעת הרכישה.

בנוסף, הגמלאי זכאי לשני כרטיסים בלבד בשנה, והכרטיסים אינם ניתנים להעברה, מה שמבטיח שרק המוטב ישתמש במושבים שנרכשו באמצעות התוכנית.

נקודה חשובה נוספת היא שמכיוון ש-Voa Brasil תלויה בהיצע מושבים פנויים, יש לרכוש כרטיסים מראש ובתקופות ספציפיות כדי להבטיח זמינות.

חברות התעופה הברזילאיות העיקריות משתתפות בתוכנית VOA Brasil. אלו כוללות:

חברות אלו חייבות לפעול לפי ההנחיות שקבעה הממשלה ולהציע מושבים במחירים מוזלים בהתאם לביקוש וקיבולת הטיסה הזמינה.

חשוב לבדוק את האפשרויות שמציעה כל חברת תעופה ואת המדיניות הספציפית שלה בנוגע לכבודה, ביטול ושינוי תזמון לפני סיום הרכישה.

למרות ש-Voa Brasil מתמקדת כיום רק בגמלאי INSS, התוכנית צפויה להתרחב ולכלול קבוצות נוספות בשנים הקרובות.

אחד השלבים העתידיים שהוזכרו על ידי הממשלה כרוך בהכללת תלמידים מבתי ספר ציבוריים ומוטבים של תוכניות חינוכיות, כגון תוכנית "אוניברסיטה לכולם" (Prouni).

שלב שני זה עדיין נמצא בשלב התכנון וצפוי להתבצע בשנת 2025.

המטרה היא להרחיב את טווח ההגעה של התוכנית כך שיותר אנשים יוכלו ליהנות מטיסות, ובכך לדמוקרטיזציה של הגישה לקבוצות חברתיות חדשות שגם הן מתקשות בנסיעות.

אם הרחבה זו תצא לפועל, זה יהיה צעד חשוב לקראת הפיכת התחבורה האווירית לכלילה יותר עבור פרופילים שונים של אזרחים ברזילאים.

בנוסף לסטודנטים, הממשלה שוקלת לכלול גם גמלאי INSS וקבוצות אחרות בעלות הכנסה נמוכה, אך הדבר תלוי בהתאמות תקציביות ובתנאי החברות של חברות התעופה.

עם צירופן של מוטבים חדשים, המטרה היא להגדיל עוד יותר את מספר האנשים המשתמשים בתחבורה אווירית בברזיל, ולחזק את התוכנית כתמריץ ממשי לתיירות ולניידות במדינה.

Voa Brasil אינה רק תוכנית טיסות מוזלות; היא מייצגת צעד משמעותי קדימה מבחינת הכללה חברתית ודמוקרטיזציה של התחבורה.

על ידי מתן אפשרות לפנסיונרים גישה לטיסות, הממשלה מקדמת ניידות ומציעה הזדמנויות חדשות עבור פלח אוכלוסייה זה.

מבחינה היסטורית, טיסות בברזיל נתפסו כאליטיסטיות, ונגישות רק לחלק קטן מהאוכלוסייה. עם Voa Brasil, זה מתחיל להשתנות.

היוזמה פותחת דלתות עבור גמלאים לבקר את קרוביהם באזורים אחרים במדינה, להשתתף באירועים ולהתחייבויות אישיות שלא היו אפשריות בעבר עקב עלויות נסיעה.

לתוכנית יכולה להיות גם השפעה משמעותית על תיירות פנים ארצית.

על ידי הקלת תנועת גמלאים למדינות וערים שונות, וואה ברזיל מגרה את צריכת השירותים המקומיים, כגון לינה, אוכל וסיורים תיירותיים.

זה מייצר תעסוקה והכנסה באזורים שמקבלים את המטיילים החדשים הללו, ומקדם פיתוח כלכלי מקומי.

אחת התועלות העיקריות עבור מגזר התעופה היא צמצום זמן ההמתנה של המטוסים.

חברות תעופה מפעילות לעתים קרובות טיסות עם מושבים ריקים, במיוחד מחוץ לעונת השיא.

עם Voa Brasil, מושבים אלה יכולים להיות מאוישים על ידי גמלאים, מה שיוצר הכנסה נוספת לחברות ומגדיל את היעילות התפעולית של הטיסות.

לבסוף, וואה ברזיל מייצגת שיפור ישיר באיכות חייהם של גמלאים, שיכולים לנסוע בתדירות גבוהה יותר וליהנות מחוויות חדשות.

זה מקדם רווחה, מטפח הכלה ועוזר לאזרחים אלה להרגיש מחוברים יותר למשפחותיהם ולקהילותיהם, ובכך נלחם בבדידות ובבידוד.

למרות ההשפעות החיוביות, התוכנית עדיין ניצבת בפני כמה אתגרים שיש להתגבר עליהם על מנת להתרחב באופן בר-קיימא.

זמינות מוגבלת של מקומות ישיבה, הצורך בהכשרה דיגיטלית לשימוש בפלטפורמה וחוסר אינטגרציה עם אמצעי תחבורה אחרים הן חלק מהנקודות שיש לטפל בהן.

יתר על כן, הרחבת התוכנית לקבוצות חדשות תהיה תלויה בהשתתפות חברות תעופה ובהתאמות בתכנון התקציב.

אם בעיות אלו ייפתרו, ל-Voa Brasil יש פוטנציאל להפוך לנקודת ייחוס לתוכניות הכללה חברתית בתחבורה אווירית.

תוכנית Voa Brasil היא יוזמה חשובה שמטרתה לדמוקרטיזציה של התחבורה האווירית עבור גמלאי INSS.

אם אתם גמלאים של INSS ועומדים בדרישות, נצלו את ההזדמנות הזו לחקור את ברזיל במחיר משתלם.

כדי להשתתף בתוכנית, אל תחמיצו את המאמר הבא שלנו, בו נסביר שלב אחר שלב כיצד לרכוש כרטיסים דרך Voa Brasil.